從巴中市發(fā)改委鐵路辦獲悉，達(dá)巴鐵路自2009年9月27日開工建設(shè)以來，目前已完成鋪軌部分，正對(duì)相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行完善，預(yù)計(jì)10月底通車。

　　售票廳等施工進(jìn)入倒計(jì)時(shí) 　

　　8日，記者在達(dá)巴鐵路巴中火車東站施工現(xiàn)場(chǎng)看到，鐵路線上的電力設(shè)施已架設(shè)到位，工人正在對(duì)相關(guān)設(shè)施進(jìn)行安裝和調(diào)試。車站的站外廣場(chǎng)、售票大廳、道路等施工進(jìn)入尾聲，目前車站各項(xiàng)施工已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。

　　巴中境內(nèi)沿途6個(gè)站

　　據(jù)了解，達(dá)巴鐵路為國家級(jí)鐵路，該鐵路西接廣巴鐵路，全長128.117公里，巴中段長77.01公里。該鐵路自樂壩至巴中鐵路的巴中站引出，線上共設(shè)置6個(gè)車站，它們分別是巴中站、巴中東站、曾口場(chǎng)站、蘭草站、平昌站、岳家站。

　　通車后達(dá)州到巴中1個(gè)小時(shí)左右

　　“根據(jù)省上相關(guān)安排，達(dá)巴鐵路將與成渝客專、蘭渝鐵路（四川境內(nèi)段）下半年竣工投運(yùn)。”巴中市發(fā)改委鐵路辦相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，巴達(dá)鐵路建成后，將與廣巴鐵路連接，形成廣達(dá)鐵路，西交寶成鐵路，東接達(dá)萬鐵路，與襄渝鐵路相交，形成巴中通江達(dá)海的大通道。屆時(shí)，達(dá)州到巴中的行程將縮短至一個(gè)小時(shí)左右，會(huì)極大地方便廣大群眾出行，使兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。